Ya en el siglo XIX Tesla y Edison experimentaron con la transmisión inalámbrica de electricidad, pero es ahora cuando están empezando a salir nuevas aplicaciones.
Hace ya dos años desde el MIT llegaban noticias de experimentos donde usaban bobinas resonando a 10Hz para transmitir electricidad a pocos metros de distancia, con suficiente potencia para alimentar televisores, portátiles, móviles o bombillas. Enlazamos ahora con un video de la BBC con más información sobre las investigaciones de Witricity, una empresa que está invirtiendo millones en I+D:
A pesar de parecer tan novedoso, los cepillos de dientes hace años que usan esta tecnología, y hace unos días incluso Nissan anunció un vehículo eléctrico que se recarga sin cables, simplemente aparcándolo sobre una plataforma.
En los últimos días siguen llegando noticias relacionadas con redes Wi-Fi:
El pleno de la Diputación de Valencia aprobó ayer iniciar el proceso de licitación para constituir una red WiFi en toda la provincia, con un presupuesto de más de 14M€. Nae ha trabajado para la Diputación en la definición y análisis de viabilidad de esta red. Más información en elmundo.es y levante-emv.com
En la Provincia de Roma funciona también otra de las mayores redes inalámbricas, como informa lavidawifi. Debido a la regulación italiana allí no tienen ningun problema para ofrecer de forma gratuita acceso a internet a 4 millones de ciudadanos.
El mismo blog también nos hablan del nuevo Volkswagen Routan, un coche con router 3G y WiFi integrados, para crear un punto de acceso allá donde esté. Puede hacer las delicias de los pasajeros durante los viajes, pero también sirve para conectarnos hasta en el punto más lejano donde hayamos podido llegar estas vacaciones.
En agosto de 1935 aparecía la noticia de una nueva máquina que se estaba instalando por las calles de Londres: el Notificator.
El aparato robótico estaba destinado a que la gente pudiera dejarse mensajes personales para concertar, confirmar o anular citas, aunque podían dejar cualquier tipo de mensajes, que estaban a la vista de todo el mundo durante al menos 2 horas.
Más información en el blog de modernmechanix. Otra curiosidad: el post que desentierra la máquina es de abril de 2006, 3 meses antes del lanzamiento de Twitter.
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